液壓堆高車焊縫位置受力情況。前文講到液壓堆高車焊接工藝對整機的剛度強度都有很大影響。

       液壓堆高車焊縫位置受力情況。前文講到液壓堆高車焊接工藝對整機的剛度強度都有很大影響。有朋友問了，那么堆高車門架焊縫處受力情況是怎么樣的呢？是不是是因為受力大，所以這里更容易損壞？

       河北東圣吊索具制造有限公司堆高車廠家回答：不是的。液壓堆高車焊縫處受力強度大小與門架其他位置相同。只是由于焊接工藝處理好壞存在后期使用差異。

       理論上講，焊接后堆高車門架，其作業(yè)能力不會減小。反倒會提高。具體的要看堆高車廠家處理焊接工藝技術(shù)要求是否達標。

       河北東圣吊索具制造有限公司為了確保我公司堆高車產(chǎn)品達到良好焊接工藝水準。在從工藝流程不斷摸索。從而得到一整套完善加工規(guī)則。比如，所有焊接位置都存在應(yīng)力。這種應(yīng)力是焊接工序不可避免的存在。要想盡可能減小焊接應(yīng)力對堆高車門架處的不良影響，焊接工序加工之前，需要做大量前期準備。

       1、不同噸位堆高車型號規(guī)格材質(zhì)不同，有C型鋼，槽鋼，235鋼材等。需要根據(jù)堆高車原料鋼材的不同選擇合適焊接材料；

       2、焊接堆高車門架之前，需要對焊接材料部位進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度，預(yù)熱時間，預(yù)熱部位尺寸，需要經(jīng)過一次次不斷試驗得出結(jié)論。

       河北東圣吊索具制造有限公司堆高車廠家竭誠為您提供###液壓堆高車產(chǎn)品。我們的努力只為您的滿意。